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膜片彈簧是如何進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)的

更新時(shí)間:2021-12-07點(diǎn)擊次數(shù):2056


 

膜片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧以及分離桿機(jī)構(gòu)而做成的離合器,因?yàn)樗贾迷谥虚g,所以也可算中間彈簧離合器。膜片彈簧是一個(gè)用薄彈簧鋼板制成的帶有一定錐度,中心部分開有許多均布徑向槽的圓錐形彈簧片。膜片彈簧是碟形彈簧的一種,由碟簧部分和分離指部分組成。
根據(jù)對(duì)膜片彈簧與螺旋彈簧特性曲線的對(duì)比,膜片彈簧分離時(shí)的壓力小于接合時(shí)的壓力。膜片彈簧離合器在摩擦片變薄時(shí),彈簧的彈性就會(huì)下降,但此時(shí)的簧彈力卻沒有改變,膜片彈簧具有自動(dòng)調(diào)節(jié)壓緊力的特點(diǎn)膜片彈簧的彈性壓力幾乎與轉(zhuǎn)速無關(guān),具有高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定的特點(diǎn)。膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,具有良好的彈性,而且能自動(dòng)調(diào)節(jié)壓緊力。使用操作非常簡(jiǎn)單方便,而且在高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定、分離杠桿平整不需調(diào)整等特點(diǎn)。在中、小型汽車上廣泛應(yīng)用。
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